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储能集装箱 内部主要有电池舱、PCS升压舱、汇流舱、智能总控舱等,用于对电流进行储存以及升变压,使式变电站能够有效应对高峰期的供电压力。储能集装箱的各舱模块布局也是需要经过设计,得出最符合规范的布局方式,使整体运作起来更加便捷。
1、电池舱模块布局
电池舱内的储能电池系统以遴选铁锂电芯为基本单元,内部放置的电芯按顺序进行排列,组合成8并6串的方式,然后全部集成在具有良好的散热功能的铁架上,整体组成一个电池单元,用于储存电量。
整个储能集装箱 的电池舱与升压舱一一对应,电池舱与升压舱相邻,在进行电流传输时能够更加方便,并且通过计算可以得出最适合的放置电池舱的数量,根据电池舱的数量就可以匹配出升压舱的数量。
2、升压舱布局
储能集装箱 的各舱模块布局还包括升压舱,前面我们已经说过,升压舱是与电流舱对应的,其中升压舱的内部主要有变流器、变压器组成,用于对电池舱内释放出的电流进行处理,然后将处理过的电流传输到两端的汇流母线,再进行下一步的程序。
一般来说,我们常常采用的电池舱与升压舱结合的布局方式主要为十字型,使电池舱之间相对,升压舱之间相对,方便电流的有效传输,并且易于管理,本着环保意识,还能有效的节约线缆的长度,是如今储能集装箱内十分实用的布局方式。
3、汇流母线
汇流母线的主要作用是连接进线柜与升压舱的,具体使用方法是,将升压舱全部使用汇流母线连接起来,然后在将汇流母线与进线柜接入,实现“一拖四”的连接方式,这样能够有效的降低设备成本,减少占地面积。
储能集装箱 主要就是由这几个模块构成,各模块之间相辅相成,为 式变电站提供了有效的电量保障,通过对储能集装箱 的各舱模块布局的合理安排,还能有效减少占地面积,符合环保要求。
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